Почтовая станция: Барак

Почтовая станция 3 класса в деревне Барак на старом Варшавском шоссе была построена во второй половине XIX века по типовому проекту. Главное здание – простое, без декора. Однако сохранились фигурные столбики каменной ограды с заостренными завершениями. Адрес: Беларусь, Бобруйский район, Могилевская область, д.Барак, ул.Московская, 18.

Читать далее

Почтовая станция: Анишино

Почтовая станция в селе Анишино на тракте Тула-Рязань-Касимов-Муром-Нижний Новгород была построена предположительно в середине XIX века. Это был стандартный станционный комплекс зданий с главным домом и флигелями. Сейчас комплекс перестроен, главное здание соединилось пристройкой с левым флигелем. Адрес: Тульская обл., д.Анишино, ул.Заводская, 11А.

Читать далее

Почтовая станция: Кричев

Почтовая станция в старинном городе Кричеве была построена в середине XIX века на старом Варшавском шоссе. Это типовой проект в неоготическом стиле со стрельчатыми окнами, отличающими многие станции на российских трактах. Проект был опубликован в 1843 году. Комплекс станции состоял из главного здания, боковых флигелей и служебных построек, располженных вокруг…

Читать далее

Почтовая станция: Мурыгино

Почтовая станция Мурыгино на тракте Смоленск-Рославль построена во второй половине XIX века по наиболее распространенному типовому проекту в неоготическом стиле, опубликованому в 1843 году. От бывшей станции уцелело главное здание, ограда и левый флигель. Над входом сохранился неоготический декор. Сейчас здание находится в частной собственности, надстроено вторым этажом. В нем…

Читать далее

Почтовая станция: Гринево

Почтовая станция Гринево на тракте Смоленск-Рославль построена во второй половине XIX века по наиболее распространенному типовому проекту в неоготическом стиле, опубликованому в 1843 году. От бывшей станции уцелело не только главное здание, но и левый флигель. Сейчас здание используется под жилье, надстроено вторым этажом. Остатки неоготических наличников можно увидеть над…

Читать далее

Почтовый двор: Рязань

Почтовый двор (Губернская почтовая контора) в Рязани – одно из первых каменных зданий города, построенных по регулярному плану 1780 года, утвержденному Екатериной II. Участок для почтового двора был выбран сложной формы, а за основу здания взят образцовый проект архитектора Н.А.Львова, служившего в то время по почтовому ведомству. Так как образцовый…

Читать далее

Почтовая станция: Красный Холм

Почтово-телеграфная контора в селе Красный Холм (где находилась более ранняя почтовая станция, если такая была, установить не удалось) – двухэтажное деревянное здание, украшенное замечательной резьбой. Это не казенное типовое здание, вероятнее всего, частный дом был выкуплен казной или арендован для почтовой конторы. Это была обычная практика в мелких городах или…

Читать далее

Путевой дворец: Даугавпилс

Комендантский дом (здание Комендантского управления) в Даугавпилсе (Динабурге) был построен в 1818 г. в центре крепости. В нем располагались службы коменданта Динабургской крепости, а также была гостиница для приезжих. Апартаменты для отдыха царской семьи были оборудованы здесь на 3 этаже, когда в 1826 году была проведена новая дорога на Варшаву…

Читать далее

Путевой дворец: Пулавы, дом “Александрия”

Небольшой желтый домик в усадьбе Пулавы (Польша) – имении князей Чарторыйских – носит название “Александрия” в честь того, что здесь останавливался Александр I во время своего пребывания в Пулавах. Император был дружен с Адамом Чарторыйским и в Пулавах побывал за свою жизнь трижды. Домик стоит на небольшом пригорке справа от…

Читать далее

Памятник дороге: Зарасай (Новоалександровск)

Город Зарасай (Литва) стоит на дороге Петербург – Варшава. Участок этого шоссе от Даугавпилса до Каунаса строился в 1830-1836 гг. В 1828 году Николай I утвердил проект строительства новой дороги. Строительство дороги обошлось российской казне в 1 миллион 225 тысяч рублей. Вся дорога – протяженностью 193 версты (206 км), с…

Читать далее