Верстовые столбы: Царскосельская дорога

В 1717 году между Петербургом и Царским Селом была проложена парадная перспективная Царскосельская дорога (современный Московский проспект, Пулковское и Петербургское шоссе). Начиная от Фонтанки в Петербурге и до Царского Села дорога была вымощена камнем и обсажена по бокам деревьями – липами, ивами, елями. На окрестных крестьян была возложена повинность –…

Читать далее

Софийский почтовый двор: Пушкин

В 1780 году был учрежден уездный город София (нынешний Пушкин), и было принято решение о постройке Почтового двора. Первоначально Софийский почтовый двор строился по типовому проекту Н.А.Львова, под руководством архитектора Ч.Камерона. Однако в процессе строительства, в 1784 году, был принят новый проект 4-этажного Почтового двора. За главным домом были расположены каретные…

Читать далее

Почтовая станция: Миссо

Комплекс почтовой станции Миссо находится в одноимённом посёлке на территории современной Эстонии. Через посёлок пролегает современное шоссе Е67(Псков-Рига), возле которого и находится станция. Однако раньше тракт по посёлку проходил по-другому, и сейчас въехать на станцию можно с почти заросшей старой дороги, параллельной современной. Почтовый тракт через Псков в Ригу существовал…

Читать далее

Почтовая станция: Кангру – Халинга (Галлик)

Конно-почтовая станция Халинга (Галлик) находится в Эстонии, в посёлке Кангру, в 6 км от поместья Халинга на трассе Е67 Via Baltika, между Таллином и Пярну. Станция была построена в конце 18 века в ходе строительства нового почтового тракта Рига-Таллин (Ревель) через Валмиеру (Вольмар). Движение по тракту было открыто в сентябре…

Читать далее

Почтовая станция: Богородицк

Первая почтовая станция в Богородицке была открыта в 1697 году на тракте Москва-Воронеж. Богородицкие волостные крестьяне были обязаны снаряжать на почтовый двор – “в гонтьбу” – по 4 человека и 10 лошадей. В XIX – начале ХХ вв почта Богородицка располагалась в здании на углу улиц Воронежской и Павловской. В…

Читать далее

Въездные заставы. Вильнюс (Вильно)

В Вильнюсе сохранились два здания въездных застав, построенных по одному проекту. Они находятся в разных частях города и когда-то это были окраины столицы Литвы. Здания построены в стиле позднего классицизма в 1819 году.  Спроектированы заставы губернским архитектором Жозефом Пусье, взявшим за основу типовой проект 1803 года архитектора Андреяна Захарова. Здания…

Читать далее

Почтовая станция: Даугавпилс (Динабург)

Комплекс конно-почтовой станции в Динабурге (современный Даугавпилс, Латвия) строился в 1828-1831 годах по проекту архитектора Александра Штауберта. Строительство возглавлял Михаил Клименко. В этом же тандеме они принимали участие в строительстве Динабургской крепости. Станция строилась непосредственно перед открытием нового почтового тракта между Санкт-Петербургом и Варшавой, который прошёл через город. 28 июля…

Читать далее

Почтовая станция: Малта (Горикольна)

Станция Горикольна находится на шоссе А13 Резекне (Режица)-Даугавпилс (Динабург) в посёлке Малта. Она упоминается в почтовых дорожниках 1842, 1852 и 1863 годов. Здания почтовой станции в посёлке Малта были построены в 1836 году и хорошо сохранились до наших дней. Станция состоит из двух одинаковых по внешнему виду, но разной планировки…

Читать далее

Почтовая станция Игавере (Йыгавере, Иггафер)

Конно-почтовая станция Игавере (Иггафер) находится в деревне Лилу Тартусского уезда, чуть в стороне от шоссе “Нарва – Тарту (Дерпт) – Валга (Валк) – Рига“, на участке между Тарту и Нарвой. Сейчас это трасса А3 (Е 264). Станция представляет собой одноэтажное здание почтовой станции с полускатной крышей, построенное по типовому проекту…

Читать далее

Почтовая станция Вейверяй (Вейверы)

Комплекс зданий почтовой станции Вейверы (Veiveriai) находится в посёлке Вейверяй (Литва) на дороге 230, по которой раньше шёл почтовый тракт, параллельно современной трассе А5(Е67) Каунас-Варшава. Почтовая станция Вейверы строилась в 1831-1835 годах на новом тракте Санкт-Петербург – Варшава, сообщение по которому началось в 1836 году.   Комплекс зданий в неоклассическом стиле,…

Читать далее