Почтовая станция: Йыгева

Почтовая станция Йыгева (в “Почтовом дорожнике Российской империи” – Иггаферъ) – типовой почтовый комплекс, состоящий из центральной части, флигелей и хозяйственных построек во дворе. Позднее главное здание и правый флигель надстроены вторым этажом. После постройки железной дороги почтовая станция была упраздена. Сейчас здесь располагается государственное учреждение. Напротив находится станция железной…

Читать далее

Почтовая станция: Валга

Почтовая станция Валга (в “Почтовом дорожнике” значится как Валкъ) была построена в первой половине XIX века. Здание казенного типа, с большим просторным двором. Сохранился каменный арочный проем ворот, ведущих во двор.   Здание одноэтажное, незначительно перестраивалось после того, как перестало выполнять функции почтовой станции.   Сейчас двор почтовой станции превращен…

Читать далее

Почтовая станция: Торма (Яама)

Почтовая станция Торма (в дорожнике обозначена как Торма, но находится в местечке Яама) построена ориентировочно в 1832-1834 годах. Просторное одноэтажное здание с арочной галереей с высокой щипцовой кровлей выстроено по тому же проекту, что и соседние станции тракта, ведшего от Йыхви на Тарту. Сохранились аутентичные деревянные двери с резными украшениями.…

Читать далее

Почтовая станция: Лудза (Люцин)

Почтовая станция в латвийском городе Лудза (в Российской империи носившем название Люцин и так и обозначенном в почтовых дорожниках) сохранилась в сильно перестроенном виде. Сейчас здесь располагается гостиница. Адрес: Kr. Barona iela 20/18, Ludza, Ludzas pilsēta, LV-5701, Латвия.

Читать далее

Почтовая станция: Погребенка

Почтовая станция Погребенка построена на старом шоссе Санкт-Петербург — Киев (в XIX веке оно носило также названия Белорусский тракт или Киевское шоссе). Станция 3 класса, была построена в середине XIX века, в 1850-х годах, по типовому проекту, опубликованному в 1843 году. Шоссе было открыто в 1849 году, станции на нем…

Читать далее

Почтовая станция: Гришаны

Почтовая станция Гришаны находится на старом шоссе Санкт-Петербург – Киев (в XIX веке оно носило также названия Белорусский тракт или Киевское шоссе). Станция 3 класса, построена в середине XIX века по типовому проекту, опубликованному в 1843 году. Со стороны фасада станция выглядит относительно неплохо, почти полностью уцелела каменная ограда с…

Читать далее

Почтовая станция: Опочка

Почтовая станция в уездном городе Опочка была построена в 1854 году по типовому проекту (опубликован в 1843 году), в неоготическом стиле. Станция 2-го класса стоит на трассе Санкт-Петербург – Киев, и история ее строительства довольно непростая. Движение по новому шоссе было открыто в 1849 году, однако новыми почтовыми станциями его…

Читать далее

Почтовая станция: Исса

Станция Исса в Псковской области, на трассе Санкт-Петербург – Киев (через Невель и Витебск) была построена в конце 1840-х – начале 1850-х гг., около 1847 года. Проект – типовой, опубликован в 1843 году, отличающийся неоготическими стрельчатыми окнами и таким же оформлением центрального входа. Изначально здание было одноэтажным, станция относилась к…

Читать далее

Почтовая станция: Подлипки

Почтовая станция Подлипки на Смоленской дороге обозначена в “Почтовых дорожниках” с 1824 года, однако здание может быть более поздним. Оно двухэтажное, имеет некоторое сходство со станцией Молоди. Отличительная особенность – интересное трехчастное окно в центре здания. После открытия железной дороги на этом направлении почтовая станция была закрыта. По некоторым данным,…

Читать далее

Почтовая станция: Молоди

Почтовая станция в селе Молоди – двухэтажное кирпичное здание, построенное во второй половине XIX века. Само село более известно благодаря некогда роскошной усадьбе Салтыковых. Почтовая станция Молоди на дороге, ведущей от Москвы в южные губернии через Серпухов, Орел и Курск, впервые упоминается в Почтовом дорожнике 1852 года. До того почтовая…

Читать далее