Каменный мост через реку Абава в г.Кандава (ранее Кандау, нем. Kandau) – второй по величине каменный мост в Латвии. С XVII века на этом месте действовала паромная переправа через Абаву, но к второй половине XIX века возникла острая потребность в постоянном мосте, и местная знать, после длительной переписки с государственными…
Каменный мост через реку Меллупе в Латвии построен 1879 году на тракте Рига – Валга – Тарту – Санкт-Петербург. Он находится в непосредственной близости от современного шоссе А3(Е264) на участке между городами Валмиера и Стренчи. Старый мост хорошо виден с современного моста через реку. Мост построен из природного камня, снизу…
Каменно-кирпичный арочный мост через р.Вента в г.Кулдига (Голдинген), Латвия – один из самых больших кирпичных мостов в Европе. С него открывается великолепный вид на водопад Вентас румба ( Ventas rumba), находящийся в 200 метрах выше по течению. Водопад не высокий ( 1,8 м-2,2 м), но один из самых широких( 110-279 м)…
Однопролётный валунный мост через речку Куя находится на старой дороге из Гулбене (Шва́ненбург) в Мадону. Построен в середине 19 века. Арочная конструкция моста через реку не прямая, а представляет собой дугу длиной 10–15 метров. Его ширина около 4 метров. О покрытии моста трудно что-то сказать, он плотно зарос травой и…
Мост через речку Пелите был построен в начале 19 века, примерно в 1820 году. Он находится на выезде из города Екабпилс , на оживлённой в то время дороге между Яунелгавой (Фридрихштадтом) и Екабпилсом (Якобштадт). Эта дорога была важным путём перевалки грузов, так как река (Даугава-Западная Двина) в этом месте, на…
Комплекс конно-почтовой станции в Динабурге (современный Даугавпилс, Латвия) строился в 1828-1831 годах по проекту архитектора Александра Штауберта. Строительство возглавлял Михаил Клименко. В этом же тандеме они принимали участие в строительстве Динабургской крепости. Станция строилась непосредственно перед открытием нового почтового тракта между Санкт-Петербургом и Варшавой, который прошёл через город. 28 июля…
Станция Горикольна находится на шоссе А13 Резекне (Режица) – Даугавпилс (Динабург) в посёлке Малта. Она упоминается в почтовых дорожниках 1842, 1852 и 1863 годов. Здания почтовой станции в посёлке Малта были построены в 1836 году и хорошо сохранились до наших дней. Станция состоит из двух одинаковых по внешнему виду, но…
8 ноября 1833 года Сенат от имени Его императорского величества издал распоряжение правлению Курляндской губернии о приравнивании Курляндии с другими прибалтийскими губерниями в области почтовых услуг. По этому распоряжению было организовано движение по новому почтовому маршруту из Митавы (Елгава) в Либаву (Лиепая) через Добельн (Добеле), Бехгоф (Упесмуйжа), Фрауенбург (Салдус), Шрунден…
Здание почтовой конторы находится в городе Гулбене на улице Бривибас (Свободы), дом 7. С XVIII века почта Лифляндии была включена в единую систему связи России. Обязанность создания экономической базы почты была возложена на дворян и земледельцев, поэтому в это время бароны фон Вольф предоставили помещение для почты, чем объяснялось расположение…
Город Кулдига (Голдинген, нем.Goldingen) являлся столицей Курляндской губернии. Через него проходил почтовый путь на Вентспилс (Виндава, нем.Windau) в одну сторону и Лиепаю (Либава, нем.Libau) – в другую, и дальше – на Палангу (Поланген). В это здание на ул. Лиепаяс, 37 (Liepajas iela 37) почтамт переехал в 1911 году. Оно было…