Почтовая станция Пелла находится сейчас на территории г.Отрадное. Это одна из старейших почтовых станций в России, построена в 18-м веке. Собственно станция на Шлиссельбургском тракте, идущем вдоль Невы к Ладоге, была учреждена здесь еще раньше, но располагалась в простой избе. Когда в 1785 году начал строиться Пеллинский императорский дворец, был…
В Гатчине (Ленинградская область) сохранилось три интересных верстовых столба XVIII века. Они были спроектированы К.Пластининым и установлены в 1795-1797 годах на Гатчинской дороге. Это цилиндрические серые столбы из пудостского камня, увенчанные небольшим кубическим бруском. Всего сохранилось три столба. Два из них – в старой части Гатчины: один около дома по…
Почтовая станция в селе Большая Ящера (Ленинградская область) была достаточно крупной – в “Почтовом дорожнике” 1842 года здесь значится 55 лошадей. В дорожниках станция упоминается сначала как Ящера. Возможно, комплекс зданий был построен по тому же проекту, что и соседняя станция в Выре – два больших длинных корпуса, выходящих узкими…
Почтовая станция в Стрельне под Санкт-Петербургом – одна из старейших сохранившихся в России. Стоит на старином Нарвском тракте. Первоначально она была построена предположительно в 1784-1785 гг. по проекту Николая Львова (в то время архитектор служил как раз по почтовому ведомству) и Федора Волкова. В 1809 г. почту частично перестраивал архитектор…
Уникальный образец межевых столбов, установленных при размежевании земель во второй половине XIX века, сохранился в Ленинградской области, в селе Курск. Подобных столбов сохранилось очень мало.
Точная дата установки неизвестна, одни источники называют 1886-1888 гг., другие – 1868г.
Каменный столб высотой около 2 метров установлен у дороги, почти напротив храма. В XIX веке это была территория села Яблоницы.
Почтовая станция в деревне Померанье на шоссе Санкт-Петербург – Москва была основана в 1796 году вместо прежней в Любани. 19 мая 1811 был утвержден проект архитектора Л.Руска, тогда же началось строительство новой каменной станции в Померанье.
Станционный комплекс состоит из главного здания, боковых флигелей и соединяющей их каменной ограды с арочными проездами. В главном корпусе располагались гостиница, “общая” комната, курьерская и комната смотрителя. В левом флигеле – ямщицкая, сараи и комната для хранения почты, в правом – комната почтарей, кухня, кладовые и ледник.
Почтовая станция в Выре Ленинградской области – пожалуй, самая известная в России. По названию деревни, где она находится, Пушкин дал фамилию своему станционному смотрителю Самсону Вырину. А теперь здесь устроен музей почтовой станции.
Станция была открыта на рубеже XVIII и XIX вв. на Белорусском почтовом тракте. Нынешний комплекс был построен в 1837-1841 гг. “по образцу находящихся на Ковенском шоссе”.
Почтовая станция в селе Ополье на Нарвском тракте (Петербург — Нарва — Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1808 гг.
Сейчас бывшая почтовая станция занята племенным заводом “Ополье” и поддерживается в хорошем состоянии.
Проезд: Ленинградская обл., с.Ополье.
Почтовая станция в селе Каськово на Нарвском тракте (Петербург — Нарва — Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1808 гг. Комплекс, состоящий из главного здания станции и служебных пристроек, – типовой ансамбль, встречающийся на старинном Нарвском (Ямбургском) тракте. В главном здании – 11 комнат для проезжающих, в боковых – жилье станционного смотрителя, служебные помещения.
Проезд: от Санкт-Петербурга по Таллинскому шоссе.
Почтовая станция в селе Кипень на Нарвском тракте (Петербург — Нарва — Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1807 гг. Сохранилось главное здание, два флигеля, обращенных к дороге торцами, каменные ограды с воротами, а сзади прямоугольник двора замыкают каретные сараи и баня. Главное здание предназначалось для приема проезжающих.
В одном флигеле размещалась большая комната-горница и небольшая комнатка для регистрации проезжающих.