Путевой дворец: Тверь

Самый роскошный императорский путевой дворец на дороге из Санкт-Петербурга в Москву (не считая Петровского замка в Москве) — это, безусловно, дворец в Твери.

Фундаментом главного здания являются остатки архиерейского дома XVII века, который после большого пожара 1763 года был капитально перестроен. Руины дома были разобраны, и на его месте в 1764 году начали возводить путевой дворец для проезда Екатерины II. На строительстве помощником работал молодой зодчий М.Ф.Казаков.

Строительство основного П-образного здания с флигелем и служебными корпусами было завершено к 1778г.  Тогда же освятили домовую церковь Св.

Читать далее

Путевой дворец: Солнечногорск

Путевой дворец на шоссе Санкт-Петербург — Москва в Солнечногорске (тогда селе Солнечная Гора или Подсолнечная Гора) был построен в конце XVIII века. Это двухэтажное прямоугольное кирпичное здание в стиле классицизм, с ризалитом в центре фасада и скромным декором.

В 1809-1810 гг. дворец был переоборудован в почтовую станцию. Здесь перебывало множество знаменитых людей того времени. Исследователи, например, подсчитали, что А.С.Пушкин проезжал Солнечногорскую почтовую станцию 23 раза.

С конца XIX в. здесь располагалась земская больница. Дворец сохранился вместе с южным корпусом конюшен, до недавнего времени  в нем располагалось хирургическое отделение городской больницы.

С 2001г.

Читать далее

Путевой дворец: Черная Грязь

Путевой дворец в подмосковной Черной Грязи на шоссе Санкт-Петербург — Москва совмещал в себе функции почтовой станции и путевого дворца.

Здание было построено конце XVIII века, вскоре после начала обновления Петербургского шоссе в 1776г. Это просторное здание в стиле классицизм, с характерной рустовкой нижнего этажа, высокими комнатами второго этажа. Оно видело множество знаменитостей, которые не миновали этой станции на пути от Москвы в Петербург — московской традицией было провожать отъезжающих друзей и родных именно до Черной Грязи.

Читать далее

Путевой дворец: Вышний Волочек

Путевой дворец в Вышнем Волочке, на шоссе Москва — Санкт-Петербург, был построен в 1779-1783 гг. на месте прежнего здания путевого дворца, которое было меньшего размера. Это произошло после утверждения Екатериной II регулярного плана застройки города. Сохранившийся путевой дворец — четвертый или пятый по счету в городе, это грандиозное по своим размерам здание, состоящее из главного корпуса и флигеля.

При строительстве нового дворца его территорию сильно расширили, для чего пришлось перенести на новые места дома вышневолоцких ямщиков. Архитектор здания точно не установлен, предполагают, что это тверской губернский архитектор Ф.Ф.Штенгель.

Главный двухэтажный корпус дворца сильно вытянут вдоль Цнинского канала.

Читать далее

Путевой дворец: Валдай

Путевой дворец Екатерины II был построен в 1770-х годах для проезда императрицы по дороге из Санкт-Петербурга в Москву. Строительство началось после 1772 года, когда Валдай получил новый регулярный план застройки (статус города ему присвоили в 1770г.).

Это длинное двухэтажное здание, вытянутое вдоль дороги, с эркером посередине и боковыми флигелями. Напротив стоит замечательная церковь-ротонда Св.Екатерины работы Н.А.Львова (ныне музей колоколов). Долгое время в здании Путевого дворца размещалась больница.

Сейчас и больница из здания дворца выселена.

Читать далее

Путевой дворец: Крестцы

Путевой дворец в селе Крестцы был построен в екатерининскую эпоху для остановок императрицы на пути из Петербурга в Москву. Село Крестцы возникло на пересечении двух значимых дорог — из Москвы в Новгород и на Боровичи. Ям здесь существовал еще во времена Ивана III. В 1776 году Крестцы получили статус города, улицы были перестроены по регулярному плану.

Путевой дворец Екатерины II был построен в 1777 году. Ансамбль состоял из нескольких зданий: главного дома, двух флигелей и каретного сарая.

Позднее главное здание было отдано под магистрат.

Читать далее

Путевой дворец: Новгород

Ансамбль Путевого дворца в Великом Новгороде был построен в 1771 году. В документах указывается, что «строение сие исполнено одновременно с бывшею тогда постройкою из С.Петербурга в Москву каменной мостовой дороги /…/ для удобства проезда императрицы в Москву по случаю коронования».

Достоверных указаний авторства проекта дворца не сохранилось, но исследователи сходятся во мнении, что архитектором был В.И.Баженов. Ансамбль Путевого двора построен в соответствии с принципами строительства усадеб: главное здание находится в глубине двора, симметричные боковые флигели замыкают двор спереди.

Уже к началу XIX века дворец пришел в запустение и стал постепенно разрушаться.

Читать далее

Путевой дворец: Торжок

Императорский Путевой дворец в Торжке первоначально был деревянным, его место точно не известно. В 1775-1776 гг. по указу Екатерины II был построен новый каменный путевой дворец. Место для него выбирал тверской генерал-губернатор Яков Сиверс, исходя из распоряжения императрицы: «на пристойном месте, с коего б город и новое в оном каменное строение видны были».

Автор проекта дворца — архитектор Петр Никитин, учитель Матвея Казакова. Дворец выстроен в стиле раннего классицизма. Основной корпус двухэтажный, перед ним, выходя на красную линию улицы (бывшей Дворцовой, ныне Степана Разина), стоят два одноэтажных флигеля.

Читать далее

Путевой дворец: Коростынь

Путевой дворец в Коростыни был построен в 1825-1827 гг. по проекту архитектора Василия Петровича Стасова на дороге из Великого Новгорода в Старую Руссу, куда члены царской семьи ездили на воды. Строился он во время создания аракчеевских военных поселений, и в некоторых источниках утверждается, что это строилось для Николая I, посещавшего поселения в этих местах, а вовсе не целебные воды.

Низ у здания каменный, верх — деревянный, с очень красивыми, хотя и сейчас обшарпанными колоннами дорического ордера и изящной балюстрадой.

Здание окружает каменная ограда, ныне полуразрушенная, рядом — валунный сарай или амбар, где сейчас устроен магазин.

Адрес: Новгородская обл., с.Коростынь.

Читать далее