Рубрика: Путевые дворцы

Царские путевые дворцы

Путевой дворец: Новгород

0

Ансамбль Путевого дворца в Великом Новгороде был построен в 1771 году. В документах указывается, что “строение сие исполнено одновременно с бывшею тогда постройкою из С.Петербурга в Москву каменной мостовой дороги /…/ для удобства проезда императрицы в Москву по случаю коронования”.

Достоверных указаний авторства проекта дворца не сохранилось, но исследователи сходятся во мнении, что архитектором был В.И.Баженов. Ансамбль Путевого двора построен в соответствии с принципами строительства усадеб: главное здание находится в глубине двора, симметричные боковые флигели замыкают двор спереди.

Уже к началу XIX века дворец пришел в запустение и стал постепенно разрушаться.

Читать далее

Путевой дворец: Торжок

0

Императорский Путевой дворец в Торжке первоначально был деревянным, его место точно не известно. В 1775-1776 гг. по указу Екатерины II был построен новый каменный путевой дворец. Место для него выбирал тверской генерал-губернатор Яков Сиверс, исходя из распоряжения императрицы: «на пристойном месте, с коего б город и новое в оном каменное строение видны были».

Автор проекта дворца – архитектор Петр Никитин, учитель Матвея Казакова. Дворец выстроен в стиле раннего классицизма. Основной корпус двухэтажный, перед ним, выходя на красную линию улицы (бывшей Дворцовой, ныне Степана Разина), стоят два одноэтажных флигеля.

Читать далее

Путевой дворец: Коростынь

0

Путевой дворец в Коростыни был построен в 1825-1827 гг. по проекту архитектора Василия Петровича Стасова на дороге из Великого Новгорода в Старую Руссу, куда члены царской семьи ездили на воды. Строился он во время создания аракчеевских военных поселений, и в некоторых источниках утверждается, что это строилось для Николая I, посещавшего поселения в этих местах, а вовсе не целебные воды.

Низ у здания каменный, верх — деревянный, с очень красивыми, хотя и сейчас обшарпанными колоннами дорического ордера и изящной балюстрадой.

Здание окружает каменная ограда, ныне полуразрушенная, рядом – валунный сарай или амбар, где сейчас устроен магазин.

Адрес: Новгородская обл., с.Коростынь.

Читать далее

Путевой дворец: Городня-на-Волге

0

Путевой дворец для императрицы Екатерины II был построен во второй половине XVIII века на Московско-Петербургском тракте по проекту архитектора Матвея Федоровича Казакова. Комплекс зданий путевого дворца состоял из главного двухэтажного здания, двух одноэтажных флигелей и хозяйственных построек: конюшни, каретника, навеса на столбах. В южном флигеле был устроен небольшой домовый храм.…

Читать далее

Путевой дворец: Бронница

, 0

На старой дороге, ведущей от Великого Новгорода, в большом старинном селе Бронница, есть невзрачное двухэтажное здание совершенно советского типа, в котором размещаются библиотека и сельский музей. И мало кто, кроме местных жителей и краеведов, знает, что это – бывший царский путевой дворец XVIII века.

Путевой дворец в Броннице на шоссе Санкт-Петербург — Москва был построен во второй половине XVIII века.

Читать далее

Путевой дворец: Медное

0

Императорский путевой дворец в Медном на шоссе Санкт-Петербург — Москва  сохранился лишь частично. Он был построен в конце XVIII века. Главное здание разрушилось, остался только один длинный боковой флигель. Дворец был двухэтажным, каменным.

Читать далее

Почтовая станция: Санкт-Петербург, Средняя рогатка

, 0

Почтовая станция у “Средней рогатки” на выезде из Санкт-Петербурга, где стояла “рогатка” – застава, – имела длинную и сложную историю строительства. Изначально на развилке дорог из Петербурга в Москву и в Царское село был поставлен деревянный Среднерогатский дворец. Когда он обветшал, его снесли и построили новый, тоже деревянный. В 1751-1754 гг. по проекту Ф.-Б.

Читать далее

Путевой дворец: Едрово

0

Каменный путевой дворец в с.Едрово на шоссе Санкт-Петербург – Москва был построен во второй половине XVIII века вместо предыдущего деревянного. Вероятно, авторство проекта принадлежит итальянскому архитектору Луиджи Руска. Комплекс дворца состоит из основного корпуса и двух флигелей, а также служебных построек.

Путевой дворец использовался и как почтовая станция, но все было устроено таким образом, чтобы в случае проезда императора или императрицы помещения могли быть немедленно освобождены.

В советское время здание дворца было занято средней школой, перед ним установлен военный мемориал от пионеров и комсомольцев школы в память об односельчанах, погибших в годы Великой Отечественной войны.

Читать далее