Почтовая станция: Заольша
Почтовая станция Заольша была построена в 1850-х годах на дороге Смоленск-Витебск по типовому проекту, опубликованому в 1843 году.
Рубрика: Почтовые станции Почтовые станции
Почтовая станция: Уно
Почтовая станция в селе Уно на дороге Смоленск-Витебск была построена в конце 1850-х годов по типовому проекту 1843 года в неоготическом стиле. Это маленькая станция 3 класса. Когда в связи со строительством железной дороги станция стала не нужна, здание отдали под спичечную фабрику ,первую на территории современной Беларуси. Фабрика действовала в 1870–1885 годах.
Почтовая станция: Нехачево (Заполье)
Почтовая станция Заполье, ныне в деревне Нехачево, была построена на Варшавском шоссе, движение по которому открылось в 1846 году. Станция относится к этому же времени – середине 1840-х гг. В почтовых дорожниках обозначена как Заполье. Первоначально на ней содержалось 25 лошадей, позже их количество сократилось до 15.
Это выдающийся образец почтовой станции. Она относилась к 1 классу, в здании были устроены покои для членов императорской семьи – на случай их проезда по шоссе.
Почтовая станция: Шаталово (Шатилово)
Почтовая станция в селе Шаталово Смоленской губернии была построена в 1859 году при строительстве нового тракта Рославль-Смоленск. Станция типовая, в неоготическом стиле, по проекту, опубликованному в 1843 году. В качестве почтовой станции прослужила недолго – к 1871 году станция была перенесена в с.Починок.
Сейчас занята сельской администрацией, состояние среднее.
Почтовая станция: Гнездово
Типовая почтовая станция Гнёздово построена в 1850-х годах на дороге Смоленск-Витебск по типовому проекту, опубликованому в 1843 году. Дорога от Смоленска на Витебск была построена в 1856 году, строительство почтовых станций относится к этому же времени.
Это небольшая станция 3-го класса. Сохранилось центральное здание, кирпичная ограда, флигели, конюшни. Все это либо полуразрушено, либо сохранилось в тяжелом состоянии. Только в одном флигеле живут люди. Формально здание станции является архитектурным памятником, на деле никак не охраняется.
Среди местных жителей и сотрудников Гнездовской экспедиции станция носит название “Белой станции” (за цвет стен главного корпуса).
Почтовая станция: Чемелы
Заброшенное здание почтовой станции Чемелы находится на трассе Р-2 в Ивацевичском районе, в 8 км от самой деревни Чемелы. Она построена во второй половине XIX века по “неоготическому” типовому проекту, одному из самых распространенных, опубликованному в 1843 году. Однако это здание интересное, оно отличается от других подобных центральной частью, которая выступает вперед.
Проезд: от д.Сосновый Бор по трассе Р2 в сторону Ивацевичей – 4 км.
Почтовая станция: Брест
Почтовая станция Бреста (Брест-Литовска) в конце XIX века называлась почтово-телеграфной конторой. Она была крупным почтовым узлом: здесь пересекались Варшавский, Московский, Киевский, Граевский тракты. Кроме почтово-телеграфной конторы в городе, была собственная в Брест-Литовской крепости, она не сохранилась.
Отсюда отправлялись не только посылки и почтовая корреспонденция, но и почтовые экипажи – 6-, 8- и 16-местные кареты, 4-местные брички. Проезжали через Брест и транзитные почтовые экипажи, места в которых в Бресте занимали, только если оказывались свободные, а бронировать заранее было запрещено.
Ансамбль зданий почтово-телеграфной конторы был построен в 1840-х годах и сейчас внесен в список памятников архитектуры Беларуси.
Почтовая станция: Крапивенский 2-й (Новоселка)
Почтовая станция в поселке Крапивенский 2-й (в почтовом дорожнике 1906г. обозначена как Крапивинская) построена в конце XIX – начале ХХ вв. на дороге Смоленск-Рославль. Это типовое здание с характерными стрельчатыми псевдоготическими окнами, размера небольшого, станция 3-го класса.
Сейчас здание станции занимает придорожное кафе “Усадьба”.
Проезд: от Смоленска по дороге на Рославль.
Почтовая станция: Луховицы (Злобино)
Почтовая станция в деревне Злобино на Рязанском шоссе относится приблизительно ко второй половине XIX века. Это типовое одноэтажное здание 3-го класса.
Когда почтовая станция была упразднена, здание было передано под земскую больницу. Сейчас закрыто, не используется.
Почтовая станция: Тарутино
Здание почтовой станции в Тарутино на старом Калужском шоссе известно благодаря письму А.С.Пушкина к тогда еще невесте Н.Н.Гончаровой, где поэт пишет, что тарутинские мужики его едва не убили. Само здание было типовым, 3-го класса. Сейчас оно изуродовано до неузнаваемости, несмотря на то, что числится в реестре памятников архитектуры Калужской области.
Почтовые станции
Почтовая станция: Уно
Почтовая станция в селе Уно на дороге Смоленск-Витебск была построена в конце 1850-х годов по типовому проекту 1843 года в неоготическом стиле. Это маленькая станция 3 класса. Когда в связи со строительством железной дороги станция стала не нужна, здание отдали под спичечную фабрику ,первую на территории современной Беларуси. Фабрика действовала в 1870–1885 годах.
Почтовая станция: Нехачево (Заполье)
Почтовая станция Заполье, ныне в деревне Нехачево, была построена на Варшавском шоссе, движение по которому открылось в 1846 году. Станция относится к этому же времени – середине 1840-х гг. В почтовых дорожниках обозначена как Заполье. Первоначально на ней содержалось 25 лошадей, позже их количество сократилось до 15.
Это выдающийся образец почтовой станции. Она относилась к 1 классу, в здании были устроены покои для членов императорской семьи – на случай их проезда по шоссе.
Почтовая станция: Шаталово (Шатилово)
Почтовая станция в селе Шаталово Смоленской губернии была построена в 1859 году при строительстве нового тракта Рославль-Смоленск. Станция типовая, в неоготическом стиле, по проекту, опубликованному в 1843 году. В качестве почтовой станции прослужила недолго – к 1871 году станция была перенесена в с.Починок.
Сейчас занята сельской администрацией, состояние среднее.
Почтовая станция: Гнездово
Типовая почтовая станция Гнёздово построена в 1850-х годах на дороге Смоленск-Витебск по типовому проекту, опубликованому в 1843 году. Дорога от Смоленска на Витебск была построена в 1856 году, строительство почтовых станций относится к этому же времени.
Это небольшая станция 3-го класса. Сохранилось центральное здание, кирпичная ограда, флигели, конюшни. Все это либо полуразрушено, либо сохранилось в тяжелом состоянии. Только в одном флигеле живут люди. Формально здание станции является архитектурным памятником, на деле никак не охраняется.
Среди местных жителей и сотрудников Гнездовской экспедиции станция носит название “Белой станции” (за цвет стен главного корпуса).
Почтовая станция: Чемелы
Заброшенное здание почтовой станции Чемелы находится на трассе Р-2 в Ивацевичском районе, в 8 км от самой деревни Чемелы. Она построена во второй половине XIX века по “неоготическому” типовому проекту, одному из самых распространенных, опубликованному в 1843 году. Однако это здание интересное, оно отличается от других подобных центральной частью, которая выступает вперед.
Проезд: от д.Сосновый Бор по трассе Р2 в сторону Ивацевичей – 4 км.
Почтовая станция: Брест
Почтовая станция Бреста (Брест-Литовска) в конце XIX века называлась почтово-телеграфной конторой. Она была крупным почтовым узлом: здесь пересекались Варшавский, Московский, Киевский, Граевский тракты. Кроме почтово-телеграфной конторы в городе, была собственная в Брест-Литовской крепости, она не сохранилась.
Отсюда отправлялись не только посылки и почтовая корреспонденция, но и почтовые экипажи – 6-, 8- и 16-местные кареты, 4-местные брички. Проезжали через Брест и транзитные почтовые экипажи, места в которых в Бресте занимали, только если оказывались свободные, а бронировать заранее было запрещено.
Ансамбль зданий почтово-телеграфной конторы был построен в 1840-х годах и сейчас внесен в список памятников архитектуры Беларуси.
Почтовая станция: Крапивенский 2-й (Новоселка)
Почтовая станция в поселке Крапивенский 2-й (в почтовом дорожнике 1906г. обозначена как Крапивинская) построена в конце XIX – начале ХХ вв. на дороге Смоленск-Рославль. Это типовое здание с характерными стрельчатыми псевдоготическими окнами, размера небольшого, станция 3-го класса.
Сейчас здание станции занимает придорожное кафе “Усадьба”.
Проезд: от Смоленска по дороге на Рославль.
Почтовая станция: Луховицы (Злобино)
Почтовая станция в деревне Злобино на Рязанском шоссе относится приблизительно ко второй половине XIX века. Это типовое одноэтажное здание 3-го класса.
Когда почтовая станция была упразднена, здание было передано под земскую больницу. Сейчас закрыто, не используется.
Почтовая станция: Тарутино
Здание почтовой станции в Тарутино на старом Калужском шоссе известно благодаря письму А.С.Пушкина к тогда еще невесте Н.Н.Гончаровой, где поэт пишет, что тарутинские мужики его едва не убили. Само здание было типовым, 3-го класса. Сейчас оно изуродовано до неузнаваемости, несмотря на то, что числится в реестре памятников архитектуры Калужской области.