Почтовые станции
Почтовая станция в деревне Куйвасту (Куйвастъ или Куйвайстъ) на острове Муху – одноэтажное здание со скромной колоннадой. Почтовое сообщение между материком и островами Муху и Сааремаа осуществлялось, естественно, водным путем, через пролив Моонзунд, или Большой Зунд, как часто указано в почтовых дорожниках. По обеим сторонам пролива находились и почтовые станции.
Почтовая станция в эстонском городе Курессааре (старое название – Аренсбург) на острове Сааремаа – одна из интереснейших построек города. Это здание бывшей важни на торговой площади, где взвешивались товары, привезенные торговцами для продажи, оно было построено в 1663 году по инициативе правившего островом губернатора Магнуса Габриеля де ла Гарди, правда, он уже не застал окончания строительства – правительство было сменено.
Это интересное, очень красивое здание в стиле барокко, фронтон ступенчатый, украшен волютами. Важней оно прослужило вплоть до начала Северной войны.
Комплекс Почтового дома в Твери состоит из двух зданий. Первый почтовый дом (№21) был построен на Почтовой площади и прилегающей к ней улице по проекту 1769 г. Точный год постройки не установлен.
Позднее это здание было продано частному владельцу, в 1893 г. оно было надстроено третьим этажом, изменился декор фасадов.
Второе здание – изящный двухэтажный дом на линии нынешней улицы Советской (№19) – построено на месте прежнего флигеля.
Этот ансамбль Почтового дома – существенная часть старинной тверской застройки, несомненно заслуживающий внимания.
Тверской почтамт – здание 1913-1917 гг. постройки, однако почтовое ведомство владело этим земельным участком еще с 1798 года. Архитектор точно не установлен, предположительно И.В.Скрутовский.
Почтовая станция в деревне Павловское построена по типовому проекту на Нижегородском тракте, вероятно, в середине XIX века. Это небольшое одноэтажное здание, скорее всего, 3-го класса. Согласно “Почтовому дорожнику 1852 года”, на ней содержалось 42 лошади.
Станция стоит чуть в стороне от Павловского, ближе к Вязникам, слева от дороги (если следовать от Владимира). Здание никак не используется, но не разрушено.
Проезд: от Владимира по трассе М7 в сторону Нижнего Новгорода.
Почтовая станция в Богородске (ныне город Ногинск Московской области) была построена после 1840 года. Та почтовая станция, на которой останавливался А.С.Пушкин по пути в Большое Болдино и обратно, находилась, согласно плану Богородска на 1830 год, примерно в районе нынешнего Ногинского отделения Сбербанка (ул. 3-го Интернационала, 113).
Это типовое здание почтовой станции середины века, небольшое (на таком расстоянии от Москвы не требовалось ночлега), с характерным карнизом. Позднее оно было надстроено.
Путевой дворец в подмосковной Черной Грязи на шоссе Санкт-Петербург – Москва совмещал в себе функции почтовой станции и путевого дворца.
Здание было построено конце XVIII века, вскоре после начала обновления Петербургского шоссе в 1776г. Это просторное здание в стиле классицизм, с характерной рустовкой нижнего этажа, высокими комнатами второго этажа. Оно видело множество знаменитостей, которые не миновали этой станции на пути от Москвы в Петербург – московской традицией было провожать отъезжающих друзей и родных именно до Черной Грязи.
Почтовая контора в Вышнем Волочке – одна из старейших сохранившихся в России. Изначально это был жилой дом уездного судьи Ильи Ивановича Языкова, построенный в 1776 году. Потом он перешел к поручику Сергею Степановичу Хвостову, а у него в 1796 году был куплен казной под устройство городской почтовой конторы.
Первый этаж занимали контора, архив, сторожка. Почтмейстер жил в квартире во втором этаже, там же жил и помощник почтмейстера, в другой квартире.
Почтовая станция в Тракае (до 1940г. город носил название Троки или Новые Троки) была построена в начале XIX века при доминиканском монастыре. Это одноэтажное деревянное здание с двумя массивными колоннами и простым треугольным фронтоном, обрамляющими вход. Монастырь был упразднен в середине XIX века. Исполняло ли здание функции почты во времена доминиканцев, неизвестно, но в “Почтовом дорожнике” от 1842 года станция Троки еще не упомянута, а в “Почтовом дорожнике” от 1852 года она уже есть.
В конце XIX века, после прокладки железной дороги в 10 верстах от Тракая, в здании разместилась почтово-телеграфная контора.
Почтовая станция в Старом Селе на дороге Витебск-Полоцк была построена во второй половине XIX века по типовому проекту с небольшим треугольным фронтоном над центральным входом.
Здание искажено перестройками, сейчас в нем располагается какое-то социальное учреждение – дом престарелых или больница.
Проезд: от Витебска по шоссе на Полоцк (трасса Р20); съехать с трассы в Дымовщине и доехать до Старого села.