Автор: Елена Жукова

Почтовая станция: Звоны

0

Почтовая станция в селе Звоны на трассе Санкт-Петербург – Киев (через Невель) была построена в конце 1840-х – начале 1850-х гг. по типовому проекту, опубликованному в 1843 году. Проект отличается неоготическими элементами декора – стрельчатыми окнами. Кроме главного здания, комплекс станции состоит из флигелей, конюшни, навеса для экипажей.

Здание находится в тяжелом состоянии, никак не используется.

Проезд: от Опочки по дороге на Пустошку (трасса М20). Здание станции находится слева от трассы.

Читать далее

Почтовая станция: Ополье

0

Почтовая станция в селе Ополье на Нарвском тракте (Петербург — Нарва — Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1808 гг.

Сейчас бывшая почтовая станция занята племенным заводом “Ополье” и поддерживается в хорошем состоянии.

Проезд: Ленинградская обл., с.Ополье.

Читать далее

Почтовая станция: Каськово

0

Почтовая станция в селе Каськово на Нарвском тракте (Петербург — Нарва — Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1808 гг. Комплекс, состоящий из главного здания станции и служебных пристроек, – типовой ансамбль, встречающийся на старинном Нарвском (Ямбургском) тракте. В главном здании – 11 комнат для проезжающих, в боковых – жилье станционного смотрителя, служебные помещения.

Проезд: от Санкт-Петербурга по Таллинскому шоссе.

Читать далее

Почтовая станция: Кипень

1

Почтовая станция в селе Кипень на Нарвском тракте (Петербург — Нарва — Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1807 гг. Сохранилось главное здание, два флигеля, обращенных к дороге торцами, каменные ограды с воротами, а сзади прямоугольник двора замыкают каретные сараи и баня. Главное здание предназначалось для приема проезжающих.

В одном флигеле размещалась большая комната-горница и небольшая комнатка для регистрации проезжающих.

Читать далее

Путевой дворец: Едрово

0

Каменный путевой дворец в с.Едрово на шоссе Санкт-Петербург – Москва был построен во второй половине XVIII века вместо предыдущего деревянного. Вероятно, авторство проекта принадлежит итальянскому архитектору Луиджи Руска. Комплекс дворца состоит из основного корпуса и двух флигелей, а также служебных построек.

Путевой дворец использовался и как почтовая станция, но все было устроено таким образом, чтобы в случае проезда императора или императрицы помещения могли быть немедленно освобождены.

В советское время здание дворца было занято средней школой, перед ним установлен военный мемориал от пионеров и комсомольцев школы в память об односельчанах, погибших в годы Великой Отечественной войны.

Читать далее

Почтовая станция: Малоярославец

0

Почтовая станция в г.Малоярославец Калужской области была построена по типовому проекту 1843 года. Станционный дом – с характерными для этого проекта стрельчатыми окнами.

Это станция 2-го класса, такие строились, как правило, в уездных городах. В ней были комнаты для проезжающих.

Из комплекса станции также сохранились стены ограды и служебные постройки во дворе. Здание находится в ведении государственного учреждения.

Малоярославецкая станция знаменита тем, что в ней в 1849 году останавливался Н.В.Гоголь.

Читать далее

Городская Петровская застава, Касимов

0

Обелиски Петровской заставы (Водяных ворот) в Касимове были построены в стиле классицизм в конце XVIII века. Автор проекта неизвестен, авторство приписывается местному архитектору И.С.Гагину. Название “Петровские” происходит от того, что именно здесь император Петр I вошел в город, прибыв по Оке водным путем.

При заставе изначально была сторожка и часовня, здесь проверялись документы, собирались деньги – въездная плата.

Читать далее

Почтовая станция Чирковицы

5

Почтовая станция в селе Чирковицы на Нарвском тракте (Петербург – Нарва – Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1808 гг. Комплекс станции состоит из главного здания и служебных: жилья смотрителя, конюшен, каретного сарая и т.д. Станция сохранилась в хорошем состоянии, так как занята племенным репродуктором (спецсемхозом) “Труд”.

Сохранились практически все постройки станции, состояние их достаточно хорошее, чтобы можно было представить, как выглядели почтовые станции в XIX веке.

 

На противоположной стороне дороги находится интереснейший уникальный памятник – монумент на месте рождения промышленника Н.Н.Демидова.

Проезд: от Санкт-Петербурга по Таллинскому шоссе.

Читать далее

Межевой знак: Коломна. Граница Московской и Рязанской губерний

0

Межевой знак на границе Московской и Рязанской губерний был установлен в 1830-1840-х годах на Рязанском тракте в селе Щурово, слева от дороги, около Троицкой церкви.

На сторонах знака укреплены чугунные щиты с изображением гербов губерний.

Как найти: после моста через Оку (при движении со стороны Коломны в сторону Рязани) через 700 м на светофоре повернуть налево. Через 200 м – налево на Октябрьскую ул. (это и есть старая дорога в Рязань) – в сторону реки, оставляя Троицкую церковь справа.

Читать далее