Автор: Елена Жукова

Почтовая станция: Кононово (Мятлево)

0

Почтовая станция Мятлево (ранее называлась Мятлевская) была построена на старом Варшавском шоссе по типовому проекту, опубликованному в 1843 году, с характерными готическими окнами. Сохранилась также часть каменной ограды.

Сейчас станция оказалась на территории деревни Кононово.

История станции оказалась печальной: в 2018 году она была уничтожена владельцем. В 2017 году в интернете появилось объявление о продаже здания почтовой станции. В нем подробно, хотя и несколько по-дилетантски, рассказывалась история здания, с возведением его едва ли не к XVIII веку. Хотя и без прикрас история почтовой станции достаточно интересна, чтобы владелец мог рассчитывать на раскрутку бизнеса в таком здании.

Читать далее

Почтовая станция: Вязьма

0

Почтовая станция в Вязьме на Старой Смоленской дороге сильно перестроена, однако сохранила элементы подлинного декора стен и наличников.

Сейчас в здании станции расположены магазин и аптека. Служебные постройки и флигели станции не сохранились.

Станция находится возле железнодорожной станции Вязьма-Новоторжская.

Читать далее

Почтовая станция: Клин

0

Почтовый двор в Клину, на дороге Санкт-Петербург – Москва – один из старейших сохранившихся в России, был построен в 1785 году по проекту архитектора Н.А.Львова. Этот проект типового почтового двора был разработан Львовым в 1782 году, во время его работы на посту чиновника почтового ведомства. Подобные здания почтовых контор были выстроены по “образцовым” проектам архитектора во многих губернских и уездных городах.

Планировка всего почтового двора проста и симметрична: главный корпус, два флигеля по бокам от него, развернутых в глубь двора, и хозяйственные постройки (конюшни, каретный сарай) во дворе.

Читать далее

Почтовая станция: Дроздово

0

Почтовая станция в деревне Дроздово на старом Варшавском шоссе – небольшое, третьего класса, типовое здание. Сейчас сильно перестроено, занято кафе и гостиницей, однако по наличникам на окнах, сходным с декором других типовых почтовых станций, можно определить, что это за здание. Прежде деревня называлась Дроздовка.

Адрес: Калужская обл., Жуковский р-н, д.Дроздово

Проезд: по Калужскому шоссе от Москвы, сразу за А108.

Читать далее

Почтовая станция: Каменка

, 0

Здание почтовой станции в деревне Каменка на старом Варшавском шоссе (ныне обозначено как Калужское шоссе) – достаточно большое, в дорожнике эта станция обозначена как имеющая комнаты для проезжающих.

Дата постройки неизвестна, скорее всего 1-я половина XIX века. Слева сделана пристройка, парадный вход заложен и превращен в окно.

В советское время в здании была местная школа, о чем свидетельствует табличка на фасаде.

Читать далее

Почтовая станция: Лукошкино

, 0

Почтовая станция в деревне Лукошкино (старое название – Лукошки) на старом Варшавском шоссе – небольшое здание, станция относилась к третьему классу. Сейчас перестроена под жилой дом, сохранились следы декора наличников, а также фрагмент каменной ограды.

Читать далее

Почтовая станция: Ильинское (Калужская обл.)

0

Небольшая типовая почтовая станция в селе Ильинском на старом Варшавском шоссе, между Малоярославцем и Медынью.

Главное здание сохранилось неплохо, хотя фасад изменился – входная дверь спереди заложена и превращена в окно.

Читать далее

Почтовая станция: Чулково

0

Почтовая станция в деревне Чулково Московской области упоминается в “Почтовом дорожнике” 1852 года, она была построена на Рязанском тракте. В “Почтовом дорожнике” 1875 года она уже отсутствует – к этому времени была проведена железная дорога. Небольшое здание почтовой станции стоит на окраине Чулкова на Почтовой улице.

Недавно станция была отреставрирована частными владельцами.

Проезд: по старому Рязанскому шоссе от Москвы через всю деревню Чулково.

Читать далее

Почтовая станция: Померанье

0

Почтовая станция в деревне Померанье на шоссе Санкт-Петербург – Москва была основана в 1796 году вместо прежней в Любани. 19 мая 1811 был утвержден проект архитектора Л.Руска, тогда же началось строительство новой каменной станции в Померанье.

Станционный комплекс состоит из главного здания, боковых флигелей и соединяющей их каменной ограды с арочными проездами. В главном корпусе располагались гостиница, “общая” комната, курьерская и комната смотрителя. В левом флигеле – ямщицкая, сараи и комната для хранения почты, в правом – комната почтарей, кухня, кладовые и ледник.

Читать далее

Почтовая станция: Санкт-Петербург, Средняя рогатка

, 0

Почтовая станция у “Средней рогатки” на выезде из Санкт-Петербурга, где стояла “рогатка” – застава, – имела длинную и сложную историю строительства. Изначально на развилке дорог из Петербурга в Москву и в Царское село был поставлен деревянный Среднерогатский дворец. Когда он обветшал, его снесли и построили новый, тоже деревянный. В 1751-1754 гг. по проекту Ф.-Б.

Читать далее