Автор: Елена Жукова

Почтовая станция: Кобрин

0

Здание почтовой станции в Кобрине было построено в 1840-х годах при строительстве нового шоссе Москва-Варшава. Здание кобринской почтовой станции было 1 класса, с комнатами для проезжающих, типовой проект схож, например, со станцией в Острове. Помимо основного здания, были построены конюшни, подсобные помещения, жилье для смотрителя.

После того, как в 1870-х годах начала действовать Московско-Варшавская железная дорога, здание почтовой станции было отдано под военный госпитать, потом под городскую больницу, значительно перестроено.

Читать далее

Межевой знак: Брест. Граница между городом и крепостью

0

Уникальный памятник – каменный столб, обозначавший границу города Брест-Литовска и Брест-Литовской крепости с момента постройки при Николае I новой крепости. Строить жилые городские дома дальше линии, обозначенной такими столбами, запрещалось.

На столбе укреплена мемориальная доска, гласящая: “…сей столб границей служил между землями города и крепости с 1836г. по 1915г.” В 1915 году Брест-Литовск был взят германскими и австро-венгерскими войсками.

Адрес: Беларусь, г.Брест, угол ул.

Читать далее

Почтовая станция: Барсуки

0

Почтовая станция в деревне Барсуки на старом Варшавском шоссе – третьего класса, построена приблизительно в 1850-х годах по типовому проекту, опубликованному в 1843 году.

Это типовой проект с окнами и центральным входом, оформленными в готическом стиле. Сейчас используется под частное жилье.

Читать далее

Почтовая станция: Остров

0

Почтовая станция в Острове была построена после 1814 года. Остров был крупным пунктом на большом почтовом тракте из Санкт-Петербурга; более того, именно здесь тракт расходился на два направления – Варшавское и Киевское. Комплекс почтовой станции состоит из большого центрального здания с высокими окнами, скругленными сверху, с комнатами для проезжающих, двух флигелей, также достаточно больших, и хозяйственных построек, замыкающих двор.

Мемориальная доска на стене станции сообщает о том, что здесь неоднократно бывал А.С.Пушкин.

Читать далее

Почтовая станция: Новгородка

0

Почтовая станция в Новгородке Псковской области – типовое здание III класса, построенное по “готическому” проекту, со стрельчатыми окнами фасада. Время постройки – около 1850 г., поэтому заявления о том, что “здесь бывал Пушкин” – изначально неверные. Впрочем, по этой дороге Пушкин несомненно проезжал по дороге в Михайловское.

Основное здание станции сейчас занято кафе и поэтому находится в хорошем состоянии. Окна немного переделаны, хотя сохранили заостренные завершения.

Читать далее

Почтовая станция: Йыэляхтме

0

Здание почтовой станции в Йыэляхтме (Jõelähtme postijaam) на Ревельском (Нарвском) шоссе было построено в середине XIX века по типовому проекту. Здание интересно тем, что центральный корпус украшен посередине четырехколонным портиком с фризом и небольшим фронтоном. Кровля высокая, была покрыта черепицей. Двор почтовой станции замыкался служебными постройками, сейчас частично утраченными.

Слева от главного корпуса находится длинный флигель. Сейчас здания заняты волостным правлением (муниципалитетом).

В “Почтовом дорожнике” от 1852г. деревня названа Iегглехтъ.

Читать далее

Путевой дворец: Бронница

, 0

На старой дороге, ведущей от Великого Новгорода, в большом старинном селе Бронница, есть невзрачное двухэтажное здание совершенно советского типа, в котором размещаются библиотека и сельский музей. И мало кто, кроме местных жителей и краеведов, знает, что это – бывший царский путевой дворец XVIII века.

Путевой дворец в Броннице на шоссе Санкт-Петербург — Москва был построен во второй половине XVIII века.

Читать далее

Путевой дворец: Медное

0

Императорский путевой дворец в Медном на шоссе Санкт-Петербург — Москва  сохранился лишь частично. Он был построен в конце XVIII века. Главное здание разрушилось, остался только один длинный боковой флигель. Дворец был двухэтажным, каменным.

Читать далее

Рославль. Заставной дом

, 0

От комплекса построек для проезжающих по Варшавскому шоссе в Рославле уцелел большой “Заставной дом” – гостиница I класса, с одной стороны двухэтажная, с другой – одноэтажная, благодаря рельефу местности. Верхний этаж оформлен стрельчатыми готическими окнами, нижний – более простыми полуциркульными. Ограда вокруг здания – его современница.

Мемориальная доска на здании сообщает, что здесь по дороге в Европу и обратно останавливался Ф.И.Тютчев. Имена других знаменитых проезжающих, которые по пути из Москвы не миновали Рославля, не указаны.

На рубеже XIX-XX веков здание гостиницы было отдано под городское внеклассное училище и мастерскую.

Читать далее