Почтовая станция в деревне Барсуки на старом Варшавском шоссе – третьего класса, построена приблизительно в 1850-х годах по типовому проекту, опубликованному в 1843 году.
Это типовой проект с окнами и центральным входом, оформленными в готическом стиле. Сейчас используется под частное жилье.
Почтовая станция в Острове была построена после 1814 года. Остров был крупным пунктом на большом почтовом тракте из Санкт-Петербурга; более того, именно здесь тракт расходился на два направления – Варшавское и Киевское. Комплекс почтовой станции состоит из большого центрального здания с высокими окнами, скругленными сверху, с комнатами для проезжающих, двух флигелей, также достаточно больших, и хозяйственных построек, замыкающих двор.
Мемориальная доска на стене станции сообщает о том, что здесь неоднократно бывал А.С.Пушкин.
Почтовая станция в Новгородке Псковской области – типовое здание III класса, построенное по “готическому” проекту, со стрельчатыми окнами фасада. Время постройки – около 1850 г., поэтому заявления о том, что “здесь бывал Пушкин” – изначально неверные. Впрочем, по этой дороге Пушкин несомненно проезжал по дороге в Михайловское.
Основное здание станции сейчас занято кафе и поэтому находится в хорошем состоянии. Окна немного переделаны, хотя сохранили заостренные завершения.
Здание почтовой станции в Йыэляхтме (Jõelähtme postijaam) на Ревельском (Нарвском) шоссе было построено в середине XIX века по типовому проекту. Здание интересно тем, что центральный корпус украшен посередине четырехколонным портиком с фризом и небольшим фронтоном. Кровля высокая, была покрыта черепицей. Двор почтовой станции замыкался служебными постройками, сейчас частично утраченными.
Слева от главного корпуса находится длинный флигель. Сейчас здания заняты волостным правлением (муниципалитетом).
В “Почтовом дорожнике” от 1852г. деревня названа Iегглехтъ.
На старой дороге, ведущей от Великого Новгорода, в большом старинном селе Бронница, есть невзрачное двухэтажное здание совершенно советского типа, в котором размещаются библиотека и сельский музей. И мало кто, кроме местных жителей и краеведов, знает, что это – бывший царский путевой дворец XVIII века.
Путевой дворец в Броннице на шоссе Санкт-Петербург — Москва был построен во второй половине XVIII века.
Каменный путевой дворец в с.Едрово на шоссе Санкт-Петербург — Москва был построен во второй половине XVIII века для проездов императрицы Екатерины II.
Императорский путевой дворец в Медном на шоссе Санкт-Петербург — Москва сохранился лишь частично. Он был построен в конце XVIII века. Главное здание разрушилось, остался только один длинный боковой флигель. Дворец был двухэтажным, каменным.
От комплекса построек для проезжающих по Варшавскому шоссе в Рославле уцелел большой “Заставной дом” – гостиница I класса, с одной стороны двухэтажная, с другой – одноэтажная, благодаря рельефу местности. Верхний этаж оформлен стрельчатыми готическими окнами, нижний – более простыми полуциркульными. Ограда вокруг здания – его современница.
Мемориальная доска на здании сообщает, что здесь по дороге в Европу и обратно останавливался Ф.И.Тютчев. Имена других знаменитых проезжающих, которые по пути из Москвы не миновали Рославля, не указаны.
На рубеже XIX-XX веков здание гостиницы было отдано под городское внеклассное училище и мастерскую.
Всемирный день почты празднуется 9 октября. Это день создания Всемирного почтового союза в 1874 году. Вспомнили об этом в 1969 году, и на Конгрессе Всемирного союза почтовиков в Токио было принято решение о провозглашении такого праздника. Ежегодно, начиная с 9 октября, проводится Международная неделя письма.
Необходимость в передаче письменных сообщений восходит к глубокой древности: в Египте, в Китае, в Древнем Риме существовали почтовые службы, организованные властями, которые попутно обязывали местных жителей давать почтовым гонцам постой. В 2900-2700 гг. до н.э., почти 5 тысяч лет назад, в Египте уже существовали службы гонцов. А в Китае в 200-х гг.
Почтовая станция в Переславле-Залесском – небольшое здание недалеко от въезда в город со стороны Москвы. Окна фасада и центральный вход заложены, но декор сохранился. Когда-то она имела большое значение, так как город стоял на оживленном старинном тракте Москва-Архангельск. Ямская станция в Переславле значилась еще в XVI веке.
Почтовая станция не полностью утратила свои функции даже с проведением Ярославской железной дороги: “чугунку” проложили в 18 км от Переславля, и сюда продолжали возить почту, а также из города шла дорога на Владимир.
В наши дни здание почтовой станции отчасти сохранило свои функции – теперь здесь размещается автовокзал.