Почтовые станции
Деревня Михеево в XIX веке была самой крупной во всей округе. Здесь на Калужской дороге находилась почтовая станция, вероятнее всего, это единственное каменное здание, сохранившееся в деревне. Центральный вход заложен и переделан в окно.
Здание почтовой станции Перхушково – первой станции после Москвы по Смоленской дороге – сохранилось в сильно перестроенном виде. Сейчас, по некоторым данным, его занимает поликлиника местной больницы.
Почтовая станция Перхушково многократно упоминается в литературе и воспоминаниях XIX века, хотя останавливались проезжающие (разумеется, далеко не все) не только на самой станции, но и в помещичьем доме Яковлевых, которым принадлежало село. До этой станции друзья провожали Н.В.Гоголя, уезжавшего в Европу, здесь проезжали Пушкины по пути в Захарово.
Почтовая станция Мятлево (ранее называлась Мятлевская) была построена на старом Варшавском шоссе по типовому проекту, опубликованному в 1843 году, с характерными готическими окнами. Сохранилась также часть каменной ограды.
Сейчас станция оказалась на территории деревни Кононово.
История станции оказалась печальной: в 2018 году она была уничтожена владельцем. В 2017 году в интернете появилось объявление о продаже здания почтовой станции. В нем подробно, хотя и несколько по-дилетантски, рассказывалась история здания, с возведением его едва ли не к XVIII веку. Хотя и без прикрас история почтовой станции достаточно интересна, чтобы владелец мог рассчитывать на раскрутку бизнеса в таком здании.
Почтовая станция в Вязьме на Старой Смоленской дороге сильно перестроена, однако сохранила элементы подлинного декора стен и наличников.
Сейчас в здании станции расположены магазин и аптека. Служебные постройки и флигели станции не сохранились.
Станция находится возле железнодорожной станции Вязьма-Новоторжская.
Почтовый двор в Клину, на дороге Санкт-Петербург – Москва – один из старейших сохранившихся в России, был построен в 1785 году по проекту архитектора Н.А.Львова. Этот проект типового почтового двора был разработан Львовым в 1782 году, во время его работы на посту чиновника почтового ведомства. Подобные здания почтовых контор были выстроены по “образцовым” проектам архитектора во многих губернских и уездных городах.
Планировка всего почтового двора проста и симметрична: главный корпус, два флигеля по бокам от него, развернутых в глубь двора, и хозяйственные постройки (конюшни, каретный сарай) во дворе.
Почтовая станция в деревне Дроздово на старом Варшавском шоссе – небольшое, третьего класса, типовое здание. Сейчас сильно перестроено, занято кафе и гостиницей, однако по наличникам на окнах, сходным с декором других типовых почтовых станций, можно определить, что это за здание. Прежде деревня называлась Дроздовка.
Адрес: Калужская обл., Жуковский р-н, д.Дроздово
Проезд: по Калужскому шоссе от Москвы, сразу за А108.
Здание почтовой станции в деревне Каменка на старом Варшавском шоссе (ныне обозначено как Калужское шоссе) – достаточно большое, в дорожнике эта станция обозначена как имеющая комнаты для проезжающих.
Дата постройки неизвестна, скорее всего 1-я половина XIX века. Слева сделана пристройка, парадный вход заложен и превращен в окно.
В советское время в здании была местная школа, о чем свидетельствует табличка на фасаде.
Почтовая станция в деревне Лукошкино (старое название – Лукошки) на старом Варшавском шоссе – небольшое здание, станция относилась к третьему классу. Сейчас перестроена под жилой дом, сохранились следы декора наличников, а также фрагмент каменной ограды.
Небольшая типовая почтовая станция в селе Ильинском на старом Варшавском шоссе, между Малоярославцем и Медынью.
Главное здание сохранилось неплохо, хотя фасад изменился – входная дверь спереди заложена и превращена в окно.
Почтовая станция в деревне Чулково Московской области упоминается в “Почтовом дорожнике” 1852 года, она была построена на Рязанском тракте. В “Почтовом дорожнике” 1875 года она уже отсутствует – к этому времени была проведена железная дорога. Небольшое здание почтовой станции стоит на окраине Чулкова на Почтовой улице.
Недавно станция была отреставрирована частными владельцами.
Проезд: по старому Рязанскому шоссе от Москвы через всю деревню Чулково.