Почтовые станции
Почтовая станция в деревне Линец на трассе Санкт-Петербург — Киев (через Невель) была построена в 1850-х гг. о типовому проекту, опубликованному в 1843 году. Отличительная черта станций этого проекта – высокие стрельчатые окна в неоготическом стиле.
Проезд: станция находится на трассе Р23, неподалеку от Пустошки, между Пустошкой и Невелем.
Почтовая станция в деревне Заречье на трассе Санкт-Петербург — Киев (через Невель) была построена приблизительно в первой половине 1850-х гг. по типовому проекту, опубликованному в 1843 году. Отличительная черта этого очень распространенного проекта – готические стрельчатые окна фасада.
В одном из флигелей станции до сих пор живут люди. Остальные постройки – главное здание, ворота, ограда, конюшни – заброшены и разрушаются.
Проезд: по трассе М20 от Опочки в сторону Пустошки.
Почтовая станция близ деревни Болашово на трассе Санкт-Петербург — Киев (через Невель) была построена в конце 1840-х — начале 1850-х гг. (скорее в 1850-х) по типовому проекту, опубликованному в 1843 году. Фасад украшает характерный декор – высокие стрельчатые окна в готическом стиле.
Здание в тяжелом состоянии, заброшено.
Почтовая станция в селе Звоны на трассе Санкт-Петербург – Киев (через Невель) была построена в конце 1840-х – начале 1850-х гг. по типовому проекту, опубликованному в 1843 году. Проект отличается неоготическими элементами декора – стрельчатыми окнами. Кроме главного здания, комплекс станции состоит из флигелей, конюшни, навеса для экипажей.
Здание находится в тяжелом состоянии, никак не используется.
Проезд: от Опочки по дороге на Пустошку (трасса М20). Здание станции находится слева от трассы.
Почтовая станция в селе Ополье на Нарвском тракте (Петербург — Нарва — Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1808 гг.
Сейчас бывшая почтовая станция занята племенным заводом “Ополье” и поддерживается в хорошем состоянии.
Проезд: Ленинградская обл., с.Ополье.
Почтовая станция в селе Каськово на Нарвском тракте (Петербург — Нарва — Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1808 гг. Комплекс, состоящий из главного здания станции и служебных пристроек, – типовой ансамбль, встречающийся на старинном Нарвском (Ямбургском) тракте. В главном здании – 11 комнат для проезжающих, в боковых – жилье станционного смотрителя, служебные помещения.
Проезд: от Санкт-Петербурга по Таллинскому шоссе.
Почтовая станция в селе Кипень на Нарвском тракте (Петербург — Нарва — Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1807 гг. Сохранилось главное здание, два флигеля, обращенных к дороге торцами, каменные ограды с воротами, а сзади прямоугольник двора замыкают каретные сараи и баня. Главное здание предназначалось для приема проезжающих.
В одном флигеле размещалась большая комната-горница и небольшая комнатка для регистрации проезжающих.
Почтовая станция в г.Малоярославец Калужской области была построена по типовому проекту 1843 года. Станционный дом – с характерными для этого проекта стрельчатыми окнами.
Это станция 2-го класса, такие строились, как правило, в уездных городах. В ней были комнаты для проезжающих.
Из комплекса станции также сохранились стены ограды и служебные постройки во дворе. Здание находится в ведении государственного учреждения.
Малоярославецкая станция знаменита тем, что в ней в 1849 году останавливался Н.В.Гоголь.
Почтовая станция в селе Чирковицы на Нарвском тракте (Петербург – Нарва – Гдов) была построена по проекту архитектора Л.И.Руска в 1806-1808 гг. Комплекс станции состоит из главного здания и служебных: жилья смотрителя, конюшен, каретного сарая и т.д. Станция сохранилась в хорошем состоянии, так как занята племенным репродуктором (спецсемхозом) “Труд”.
Сохранились практически все постройки станции, состояние их достаточно хорошее, чтобы можно было представить, как выглядели почтовые станции в XIX веке.
На противоположной стороне дороги находится интереснейший уникальный памятник – монумент на месте рождения промышленника Н.Н.Демидова.
Проезд: от Санкт-Петербурга по Таллинскому шоссе.