Почтовые станции
На территории эстонской мызы Янеда (Iендель), принадлежавшей в разное время фон Таубедам, фон Ферзенам, фон Майделлям, фон Баггехуфудам, фон Лёвенштернам и, наконец, фон Бенкендорфам, находится здание почтовой станции. Здесь, прямо по территории мызы, проходил старинный тракт Ревель – Дерпт (Таллин – Тарту). Позднее дорога была передвинута в сторону на 200…
Почтовая станция в селе Большая Ящера (Ленинградская область) была достаточно крупной – в “Почтовом дорожнике” 1842 года здесь значится 55 лошадей. В дорожниках станция упоминается сначала как Ящера. Возможно, комплекс зданий был построен по тому же проекту, что и соседняя станция в Выре – два больших длинных корпуса, выходящих узкими…
Почтовая станция в Стрельне под Санкт-Петербургом – одна из старейших сохранившихся в России. Стоит на старином Нарвском тракте. Первоначально она была построена предположительно в 1784-1785 гг. по проекту Николая Львова (в то время архитектор служил как раз по почтовому ведомству) и Федора Волкова. В 1809 г. почту частично перестраивал архитектор…
Почтовая станция Египтень (нынешнее село Смелине, Литва) была построена на трассе Санкт-Петербург – Варшава, в 1830-х годах. Это была небольшая, 3 класса, одноэтажная станция с входом, украшенным парой колонн. К 1875 году была упразднена, и станцию перенесли в соседний Новоалександровск (Зарасай). (фото с сайта Гугл.Карты) К сожалению, в настоящее время…
Почтовая станция на дороге Ревель-Гапсаль (Таллин-Хаапсалу) неподалеку от усадьбы и монастыря Падизе была построена по проекту, характерному для начала XIX века в Эстонии – длинное одноэтажное здание с колоннадой. В “Почтовом дорожнике” обозначена как Паддисъ. Сейчас здание почтовой станции перестроено и расширено, его занимает магазин. Во дворе сохранилась часть хозяйственных…
Почтовая станция в Сауэ во всех дорожниках и на картах обозначена как Фридрихсгоф. Дело в том, что мыза Сауэ, приобретенная в 1772 году бароном Фридрихом Германом фон Ферзеном, была им переименована в Фридрихсгоф в 1786 году, и старое эстонское название ей вернули только в ХХ веке. Станция была построена на…
Почтовая станция в деревне Новое Рахино Новгородской области построена в середине XIX века. Это небольшое типовое здание 3 класса, одноэтажное, без примечательного декора. Флигели не сохранились.
Почтовая станция была построена на шоссе Москва – Санкт-Петербург. В дорожниках указана как станция Рахино.
Почтовая станция Крапивна в Смоленской области – здание 3 класса, сходное с постройками подобных станций этого направления. Она была построена во второй половине XIX века на старом Варшавском шоссе. Это типовой проект в неоготическом стиле со стрельчатыми окнами, отличающими многие станции на российских трактах. Проект был опубликован в 1843 году, после чего было построено немало таких станций.
Здание почтовой станции в Крапивне было сильно перестроено, утратило большую часть своего декора, в том числе характерные стрельчатые окна.
Сейчас здание находится в частной собственности.
Проезд: по трассе А-130 от Юхнова на Рославль.
Почтовая станция в Торжке – одна из старейших в Российской империи. Она была построена на Московско-Петербургском шоссе в 1776 году. Это было здание с почтовой конторой, жильем смотрителя, комнатами для проезжающих, службами и конюшней. Каменный “почтовый дом” был поставлен на Дворцовой площади, получившей название по путевому дворцу, построенному в то же время на другой стороне площади.
Напротив стоит знаменитая гостиница Пожарских, ныне восстановленная после пожара.
Почтовая станция Стависки (Польша) была построена на шоссе, ведущем из Петербурга в Варшаву, предположительно в первой половине или середине XIX века. Это небольшое здание 3 класса, хорошо сохранившееся, украшенное по углам и на входе рустовкой.