Почтовая станция в селе Дегучяй (в почтовых дорожниках – Дегуци) в Литве построена в 1830-1835 гг. по проекту польского профессора Вацлава Ритчеля на дороге Санкт-Петербург – Варшава. Это комплекс из двух корпусов, повернутых к дороге торцами; они были соединены оградой с воротами. В глубине двора – деревянные хозяйственные строения. Левый…
Почтовая станция Египтень (нынешнее село Смелине, Литва) была построена на трассе Санкт-Петербург – Варшава, в 1830-х годах. Это была небольшая, 3 класса, одноэтажная станция с входом, украшенным парой колонн. К 1875 году была упразднена, и станцию перенесли в соседний Новоалександровск (Зарасай). (фото с сайта Гугл.Карты) К сожалению, в настоящее время…
Большая почтовая станция Каунаса на Ратушной площади была построена в 1830-х годах. Это грандиозный комплекс зданий, не просто станция, а настоящий вокзал. Дорога через Каунас проходила из Петербурга в Варшаву, поэтому в стенах этой станции бывали и императоры и члены их семей, и писатели, и художники, и другие знаменитости, направлявшиеся в Европу или обратно.
Комплекс почтовой станции состоит из нескольких корпусов и просторного внутреннего двора. На площадь выходят большие двухэтажные корпуса, внутри двора расположены служебные и хозяйственные постройки – каретник, конюшня, комнаты для обслуги.
С 1994 года в здании бывшей почты открыт музей связи.
Почтовая станция в Тракае (до 1940г. город носил название Троки или Новые Троки) была построена в начале XIX века при доминиканском монастыре. Это одноэтажное деревянное здание с двумя массивными колоннами и простым треугольным фронтоном, обрамляющими вход. Монастырь был упразднен в середине XIX века. Исполняло ли здание функции почты во времена доминиканцев, неизвестно, но в “Почтовом дорожнике” от 1842 года станция Троки еще не упомянута, а в “Почтовом дорожнике” от 1852 года она уже есть.
В конце XIX века, после прокладки железной дороги в 10 верстах от Тракая, в здании разместилась почтово-телеграфная контора.