Почтовая станция Майдла на тракте Тарту – Выру была построена во второй половине XIX века. Это одноэтажное краснокирпичное главное здание с хозяйственными постройками – длинными валунными строениями. Один флигель хорошо сохранился, второй полуразрушен. Сейчас здания станции используются под частное жилье.
В “Почтовом дорожнике” 1875г.
Почтовая станция Пыдрусе (Педдрус) на Нарвском (Ревельском) тракте была построена в середине XIX века. Тракт существовал и значительно раньше, почтовые станции здесь также строились до того, но новые типовые здания стали строить с середины XIX века по специально разработанным для этого проектам.
Здание одноэтажное, украшено небольшим треугольным фронтоном, окна с полукруглыми завершениями. Часть хозяйственных построек при нем также сохранилось. Само здание сейчас никак не используется, состояние плохое.
В “Почтовом дорожнике” 1852г.
Почтовая станция Пикаристи (Гогенкрейц) была построена на Нарвском (Ревельском) тракте в середине XIX века. Станция была здесь устроена в 1713 году, когда после Северной войны наместник Петра I фон Левенвольде поручил Лифляндскому и Эстляндскому рыцарствам содержать почтовые тракты, в том числе этот. Они и выстроили здесь первоначальные почтовые станции. Типовые здания станций начали строить с середины XIX века.
Здание станции большое, украшено четырехколонным портиком по центру.
Само селение Пикаристи известно с XIII века. Название в переводе означает “Длинный крест” или “Длиннокрестная”.
Почтовая станция Варья – типовое здание середины XIX века, сохранился также длинный боковой флигель. Станция находится на старинном Нарвском (Ревельском) тракте.
Почтовая станция Кахала (Эстония, волость Куусалу, уезд Харьюмаа) построена в середине XIX века по типовому проекту на Нарвском (Ревельском) тракте. Эта почтовая дорога существовала с 1712-1713 гг. – после окончания Северной войны правитель края, оставленный здесь Петром I, Герхард Иоганн фон Лёвенвольде, поручил Лифляндскому и Эстляндскому рыцарствам содержать почтовые тракты, в том числе этот. Почтовая линия Ревель – Вока соединялась с Дерптским трактом в селении Вока.
Здание почтовой станции в Кахала – типовое, одноэтажное.
Здание почтовой станции в Йыэляхтме (Jõelähtme postijaam) на Ревельском (Нарвском) шоссе было построено в середине XIX века по типовому проекту. Здание интересно тем, что центральный корпус украшен посередине четырехколонным портиком с фризом и небольшим фронтоном. Кровля высокая, была покрыта черепицей. Двор почтовой станции замыкался служебными постройками, сейчас частично утраченными.
Слева от главного корпуса находится длинный флигель. Сейчас здания заняты волостным правлением (муниципалитетом).
В “Почтовом дорожнике” от 1852г. деревня названа Iегглехтъ.
Тракт: Санкт-Петербург – Ивангород (Нарва)
Старая трасса: Почтовый дорожник 1875 – №2.
Длина: 217 верст – 232 км.
Современная трасса:
Е20 (Санкт-Петербург – Кингисепп – граница с Эстонией (на Таллин))
Почтовая станция Нарва на самом деле располагалась в Ивангороде, отделенном от Нарвы рекой Наровой. Наличие межгосударственной границы по Нарове в момент строительства станций не предполагалось.
Санкт-Петербург г.
Стрельна г., Ленинградская обл.
Кипень, Ленинградская обл.
Касково (Каськово), Ленинградская обл.
Чирковицы, Ленинградская обл.
Ополье, Ленинградская обл.
Ямбург г. (Кингисепп г.), Ленинградская обл. – не сохранилась
Ивангород г., Ленинградская обл.