Здание типовой почтовой станции второй половины XIX века стоит на дороге Пярну – Лихула. Вероятнее всего, это почтовая станция Рая (Raja), обозначенная в почтовых дорожниках. Сейчас такого населенного пункта на карте не обозначено, а ближайший населенный пункт называется Aruvalja.
Проезд: трасса Пярну – Лихула, около 20 км от Пярну.
Почтовая станция в Пярну (в почтовых дорожниках и картах – Пернов) была устроена в здании 1834 года постройки. Изначально это была типовая мясная лавка.
В 1844 году мясную лавку и прилегающие строения переделали под почтовую станцию. При станции устроили кузницу, конюшню, мастерскую, жилые комнаты для проезжающих и даже баню.
Когда почтовая станция в Пярну была упразднена, здание отдали под канцелярию артиллерийских войск.
В советское время, в 1979 году, в здании почтовой станции открыли кафе. Сейчас это трактир “Postipioss”, что в переводе означает “Почтальон” или “Курьер”.
Почтовая станция в деревне Куйвасту (Куйвастъ или Куйвайстъ) на острове Муху – одноэтажное здание со скромной колоннадой. Почтовое сообщение между материком и островами Муху и Сааремаа осуществлялось, естественно, водным путем, через пролив Моонзунд, или Большой Зунд, как часто указано в почтовых дорожниках. По обеим сторонам пролива находились и почтовые станции.
Почтовая станция в эстонском городе Курессааре (старое название – Аренсбург) на острове Сааремаа – одна из интереснейших построек города. Это здание бывшей важни на торговой площади, где взвешивались товары, привезенные торговцами для продажи, оно было построено в 1663 году по инициативе правившего островом губернатора Магнуса Габриеля де ла Гарди, правда, он уже не застал окончания строительства – правительство было сменено.
Это интересное, очень красивое здание в стиле барокко, фронтон ступенчатый, украшен волютами. Важней оно прослужило вплоть до начала Северной войны.
Почтовая станция Варбузе (Варбус) была построена в 1862-1865гг. на тракте Тарту – Выру, который обозначен сейчас на многих эстонских картах как “Postitee” – “Почтовая дорога”. Это еще и одна из самых живописных дорог Эстонии.
Здания станции замечательно сохранились либо были отреставрированы, так как в них разместился один из самых удачных и хорошо спроектированных музеев, посвященных почтовым дорогам – Эстонский Дорожный музей. Само здание – охраняемый государством памятник архитектуры.
Сохранились здания конюшен, кузницы, жилье станционного смотрителя, дом для почтальонов – весь комплекс станционных строений типовой почты XIX века.
В главном здании почты – большая экспозиция, посвященная истории почты.
Почтовая станция Майдла на тракте Тарту – Выру была построена во второй половине XIX века. Это одноэтажное краснокирпичное главное здание с хозяйственными постройками – длинными валунными строениями. Один флигель хорошо сохранился, второй полуразрушен. Сейчас здания станции используются под частное жилье.
В “Почтовом дорожнике” 1875г.
Почтовая станция Пыдрусе (Педдрус) на Нарвском (Ревельском) тракте была построена в середине XIX века. Тракт существовал и значительно раньше, почтовые станции здесь также строились до того, но новые типовые здания стали строить с середины XIX века по специально разработанным для этого проектам.
Здание одноэтажное, украшено небольшим треугольным фронтоном, окна с полукруглыми завершениями. Часть хозяйственных построек при нем также сохранилось. Само здание сейчас никак не используется, состояние плохое.
В “Почтовом дорожнике” 1852г.
Почтовая станция Пикаристи (Гогенкрейц) была построена на Нарвском (Ревельском) тракте в середине XIX века. Станция была здесь устроена в 1713 году, когда после Северной войны наместник Петра I фон Левенвольде поручил Лифляндскому и Эстляндскому рыцарствам содержать почтовые тракты, в том числе этот. Они и выстроили здесь первоначальные почтовые станции. Типовые здания станций начали строить с середины XIX века.
Здание станции большое, украшено четырехколонным портиком по центру.
Само селение Пикаристи известно с XIII века. Название в переводе означает “Длинный крест” или “Длиннокрестная”.
Почтовая станция Варья – типовое здание середины XIX века, сохранился также длинный боковой флигель. Станция находится на старинном Нарвском (Ревельском) тракте.
Почтовая станция Кахала (Эстония, волость Куусалу, уезд Харьюмаа) построена в середине XIX века по типовому проекту на Нарвском (Ревельском) тракте. Эта почтовая дорога существовала с 1712-1713 гг. – после окончания Северной войны правитель края, оставленный здесь Петром I, Герхард Иоганн фон Лёвенвольде, поручил Лифляндскому и Эстляндскому рыцарствам содержать почтовые тракты, в том числе этот. Почтовая линия Ревель – Вока соединялась с Дерптским трактом в селении Вока.
Здание почтовой станции в Кахала – типовое, одноэтажное.