Мост Казари на почтовом тракте Таллинн-Виртсу в Эстонии, через реку Казари, был построен в 1904 году. На момент постройки это был самый длинный мост такого типа в Европе. Его длина составляет 308 метров, мост состоит из 13-ти пролетов. Вопрос о необходимости строительства моста на месте переправы через реку Казари подняло…
Каменный мост через реку Абава в г.Кандава (ранее Кандау, нем. Kandau) – второй по величине каменный мост в Латвии. С XVII века на этом месте действовала паромная переправа через Абаву, но к второй половине XIX века возникла острая потребность в постоянном мосте, и местная знать, после длительной переписки с государственными…
Каменный мост через реку Меллупе в Латвии построен 1879 году на тракте Рига – Валга – Тарту – Санкт-Петербург. Он находится в непосредственной близости от современного шоссе А3(Е264) на участке между городами Валмиера и Стренчи. Старый мост хорошо виден с современного моста через реку. Мост построен из природного камня, снизу…
Каменно-кирпичный арочный мост через р.Вента в г.Кулдига (Голдинген), Латвия – один из самых больших кирпичных мостов в Европе. С него открывается великолепный вид на водопад Вентас румба ( Ventas rumba), находящийся в 200 метрах выше по течению. Водопад не высокий ( 1,8 м-2,2 м), но один из самых широких( 110-279 м)…
Однопролётный валунный мост через речку Куя находится на старой дороге из Гулбене (Шва́ненбург) в Мадону. Построен в середине 19 века. Арочная конструкция моста через реку не прямая, а представляет собой дугу длиной 10–15 метров. Его ширина около 4 метров. О покрытии моста трудно что-то сказать, он плотно зарос травой и…
Мост через речку Пелите был построен в начале 19 века, примерно в 1820 году. Он находится на выезде из города Екабпилс , на оживлённой в то время дороге между Яунелгавой (Фридрихштадтом) и Екабпилсом (Якобштадт). Эта дорога была важным путём перевалки грузов, так как река (Даугава-Западная Двина) в этом месте, на…